SEAT Tarraco ibrida plug-in, già ordinabile in Italia

di Fabrizio Castagnotto

SEAT continua ad ampliare la sua gamma di modelli elettrificati con l’introduzione in gamma di Tarraco e-HYBRID.

La versione ibrida plug-in dell’ammiraglia del marchio eroga una potenza massima di 245 CV (180 kW), diventando così la Tarraco più potente prodotta fino a oggi. Oltre che per la potenza, il modello si distingue anche per la sua autonomia in modalità puramente elettrica, fino a 49 km (58 km nel ciclo NEDC), grazie alla batteria agli ioni di litio da 12,8 kWh.

In caso di utilizzo combinato di motore elettrico e a benzina, SEAT Tarraco e-HYBRID può percorrere fino a 730 km.

To know

  • Il SUV grande di SEAT disponibile per la prima volta nella versione ibrida plug-in
  • Fino a 50 km di autonomia in modalità elettrica e tra i 37 e i 46,4 g/km di emissioni di CO2 per il primo SUV elettrificato del marchio
  • Un ulteriore passo avanti nella strategia dell’elettrificazione del marchio, dopo SEAT Leon e Leon Sportstourer
  • L’abbinamento di un motore TSI e un propulsoreelettrico offrono complessivamente 245 CV di potenza e 400 Nm di coppia
  • In Italia, SEAT Tarraco è già disponibile con un prezzo a partire da 44.600 euro per la versione Xcellence o 46.250 euro per la FR
  • SEAT Tarraco e-HYBRID da 319 euro al mese e arriverà nelle Concessionarie italiane nel primo trimestre 2021

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