ACCIONA arriva a Milano con i suoi scooter elettrici in condivisione

di Fabrizio Castagnotto

Il servizio già presente in 6 città europee riceve l’autorizzazione del Comune di Milano e avvia le attività nel capoluogo lombardo

ACCIONA, società leader nella fornitura di soluzioni sostenibili per infrastrutture e progetti di energia rinnovabile in tutto il mondo, sceglie Milano come città italiana in cui lanciare il proprio servizio di scooter sharing elettrico con la formula free-floating. La flotta sarà inizialmente composta da 300 veicoli.

“La sensibilità ambientale è aumentata esponenzialmente: migliora la qualità del parco veicoli circolante a Milano e, anche grazie all’uso condiviso dei mezzi, permette a sempre più cittadini di far ricorso agli scooter elettrici. Ai 2.611 scooter elettrici in sharing già presenti in città, si aggiungono ora quelli di ACCIONA, un esempio di ottima collaborazione tra l’amministrazione e l’impresa che ha partecipato al nostro bando e che fornisce ai cittadini un servizio efficiente per circolare in città ma anche compatibile con la necessità di migliorare la qualità dell’aria” – sostiene Marco Granelli, Assessore a mobilità e lavori pubblici del Comune di Milano”.

“Siamo molto contenti di lanciare il nostro servizio a Milano e ringraziamo il Comune per l’accoglienza che ci ha riservato. Con ACCIONA intendiamo offrire ai milanesi, ma anche ai tanti turisti e ai business travellers in visita, una soluzione perfetta per muoversi liberamente in città, all’insegna della sostenibilità ambientale.” – dichiara Riccardo Valle, Responsabile per l’Italia del Servizio di Mobilità di ACCIONA, che aggiunge: “Abbiamo avviato il servizio a Milano con 300 moto ma siamo già pronti ad aumentare il numero dei mezzi della flotta nei prossimi mesi.”

Grazie alle sue caratteristiche, il servizio ha finora permesso di risparmiare oltre 850 tonnellate di CO2 nelle 6 città in cui è già presente a livello europeo. Inoltre, per ricaricare gli scooter viene usata energia rinnovabile. “A dimostrazione dell’impegno di ACCIONA nella decarbonizzazione, infatti, la stessa App è progettata per fornire agli utenti le informazioni sulle emissioni di CO2 risparmiate rispetto all’uso dell’auto privata” – spiega Filippo Maria Brunelleschi, Direttore Espansione del Servizio di Mobilità di ACCIONA.

Come funziona
Per utilizzare gli scooter di ACCIONA, gli utenti dovranno scaricare la App per Smartphone dal proprio Store. Creando un account personale e inserendo un metodo di pagamento, riceveranno i 20 minuti di guida in omaggio e saranno in grado di individuare tramite la mappa gli scooter. Sarà poi sufficiente selezionare il mezzo desiderato sulla app per prenotarlo gratuitamente per un massimo di 15 minuti. Una volta a bordo, bisognerà schiacciare il bottone “MODE” sul manubrio per mettere in funzione la moto.

L’Area Operativa del servizio corrisponde alla cosiddetta “Cerchia filoviaria 90/91”, ma include anche la zona del Politecnico Bovisa, di Città Studi, Lambrate e Sempione (Piazzale Accursio). È possibile viaggiare al di fuori di queste zone ma, per chiudere il noleggio, sarà necessario rientrare all’interno dell’area, parcheggiare lo scooter nelle aree di sosta dedicate ai motocicli e terminare il viaggio attraverso la app. Il servizio è attivo 24/7 così come l’assistenza ai clienti, disponibile sempre per gestire domande ed eventuali incidenti o problemi via telefono (800 500 248) o email (hola@acciona-motosharing.com).

“All’insegna del motto “Muoviti in modo sostenibile e responsabile”, abbiamo attivato una campagna digitale di sensibilizzazione rivolta ai nostri utenti per promuovere l’uso responsabile del servizio, sia per quanto riguarda la guida che il parcheggio dei mezzi.” – aggiunge Riccardo Valle “Fornendo quindi un chiaro supporto in materia di norme e buone pratiche alle amministrazioni comunali delle città in cui operiamo, inclusa Milano, ricordiamo costantemente a tutti gli iscritti di non guidare mai sotto l’effetto di alcol e stupefacenti, di indossare sempre il casco, di mantenere uno stile di guida lineare, di spostarsi in città combinando il viaggio con altri sistemi di trasporto come i mezzi pubblici e soprattutto di circolare e parcheggiare solo nelle zone autorizzate, in modo da non ostacolare i pedoni e la sosta degli altri mezzi.”

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